En esta página
- ¿Qué significa 205/55 R16 91V?
- ¿Qué indican el índice de carga y el código de velocidad?
- ¿Cómo leer la fecha de fabricación (DOT)?
- ¿Dónde encontrar la medida del neumático?
- ¿Qué son las demás siglas del flanco?
- ¿Por qué te pedimos la medida cuando solicitas asistencia?
- ¿Necesitas asistencia en Milán?
- Preguntas frecuentes
¿Qué significa 205/55 R16 91V?
Cada parte de la sigla describe una característica del neumático.
| Parte | Ejemplo | Significado |
|---|---|---|
| Anchura | 205 | Anchura de la sección del neumático, en milímetros |
| Perfil (relación de aspecto) | 55 | Altura del flanco expresada en porcentaje de la anchura (aquí el 55 % de 205 mm) |
| Estructura | R | Estructura radial, la más extendida en los vehículos actuales |
| Diámetro | 16 | Diámetro de la llanta en la que se monta, en pulgadas |
| Índice de carga | 91 | Código de la carga máxima por neumático (91 = 615 kg) |
| Código de velocidad | V | Velocidad máxima admitida (V = 240 km/h) |
¿Qué indican el índice de carga y el código de velocidad?
El índice de carga es un número convencional que corresponde al peso máximo que puede soportar cada neumático; el código de velocidad es una letra que indica la velocidad máxima admitida. Algunos ejemplos:
| Índice de carga | Carga máxima por neumático |
|---|---|
| 88 | 560 kg |
| 91 | 615 kg |
| 94 | 670 kg |
| 100 | 800 kg |
| Código de velocidad | Velocidad máxima |
|---|---|
| T | 190 km/h |
| H | 210 km/h |
| V | 240 km/h |
| W | 270 km/h |
| Y | 300 km/h |
El neumático montado debe tener un índice de carga y un código de velocidad compatibles con lo previsto para tu vehículo: las combinaciones admitidas figuran en la documentación del vehículo (ficha técnica).
¿Cómo leer la fecha de fabricación (DOT)?
La fecha de fabricación se lee en las cuatro últimas cifras del código DOT impreso en el flanco: las dos primeras indican la semana y las dos últimas el año. Por ejemplo, 2423 significa la semana 24 de 2023.
El código completo puede estar en un solo lado del neumático: si no lo ves, mira en el flanco interior. Conocer la antigüedad del neumático es útil para valorar si tiene sentido repararlo (consulta cuándo se puede reparar un neumático).
¿Dónde encontrar la medida del neumático?
La medida está ante todo en el flanco del neumático, en caracteres en relieve. Pero hay otros sitios útiles, sobre todo si la rueda está sucia o cuesta leerla:
- Documentación del vehículo (ficha técnica): recoge las medidas homologadas para el vehículo.
- Etiqueta en el marco de la puerta o en la tapa del depósito de combustible: a menudo indica medidas y presiones recomendadas.
- Manual de uso y mantenimiento del vehículo.
Atención: algunos vehículos montan medidas distintas en el eje delantero y en el trasero. Comprueba la rueda que te interesa.
¿Qué son las demás siglas del flanco?
En el flanco pueden aparecer otras siglas que describen características específicas. Las más comunes:
- M+S: neumático apto para barro y nieve, según las indicaciones del fabricante.
- Símbolo de la montaña con copo de nieve (3PMSF): neumático que ha superado pruebas específicas de rendimiento en nieve.
- XL o Reinforced: versión reforzada, con un índice de carga más alto que la versión estándar de la misma medida.
- Siglas run-flat (p. ej. RFT, RSC, ZP, SSR): consulta neumáticos run-flat: cómo funcionan.
¿Por qué te pedimos la medida cuando solicitas asistencia?
Te pedimos la medida porque nos permite saber de antemano qué hace falta para la intervención y decirte por teléfono qué se puede hacer, antes de salir. La medida, el índice de carga y el código de velocidad identifican el neumático con precisión.
Si no consigues leerla, una foto nítida del flanco del neumático es perfecta: puedes enviarla en la solicitud de asistencia o por WhatsApp. Una posible sustitución por un neumático nuevo se comprueba siempre por teléfono según la medida y la disponibilidad.
¿Necesitas asistencia en Milán?
Con la medida a mano, pedir ayuda es más sencillo. SOS Tyre acude 24 h, de media en 30 minutos, en Milán y su provincia, a coches, motos, SUV y furgonetas, allí donde esté el vehículo: llama al +39 377 326 0999 o consulta nuestros servicios.
Preguntas frecuentes
¿Puedo montar un neumático con un código de velocidad más bajo?
En general, el neumático debe cumplir las características mínimas indicadas en la documentación del vehículo. Existen excepciones, por ejemplo para algunos neumáticos de invierno, reguladas por normas específicas: antes de montar un código distinto, comprueba la documentación y pregunta en un taller.
¿La rueda de galleta tiene la misma medida que las demás ruedas?
No. La rueda de galleta suele tener una medida reducida, distinta de la de las ruedas normales, y está pensada solo para un uso temporal. Su medida y la velocidad máxima permitida están indicadas en la propia rueda: respétalas hasta que vuelvas a montar una rueda normal.
¿Qué significa la R de la medida?
La R indica la estructura radial del neumático, es decir, cómo están dispuestas las lonas internas de la carcasa. Es la estructura más extendida en los coches modernos. No indica el diámetro de la llanta, que es el número que va justo después, expresado en pulgadas.
¿Cómo sé cuántos años tiene mi neumático?
Lee las cuatro últimas cifras del código DOT en el flanco: las dos primeras son la semana y las dos últimas el año de fabricación. Por ejemplo, 1022 indica la décima semana de 2022. Si no encuentras el código, mira también en el flanco que da hacia el interior del vehículo.
¿Delante y detrás puede haber medidas distintas?
Sí, en algunos vehículos el eje delantero y el trasero montan medidas distintas, a menudo con el trasero más ancho. En ese caso las ruedas no son intercambiables entre ejes. Comprueba siempre la medida de la rueda afectada y lo que indica la documentación del vehículo.