En esta página
- ¿Qué ofrece SOS Tyre a las empresas con flota?
- ¿Cómo funciona el cambio de neumáticos en la sede de la empresa?
- ¿Por qué la inmovilización del vehículo pesa más para quien trabaja con él?
- ¿A quién va dirigido el servicio?
- ¿Cómo organizar las solicitudes de asistencia para una flota?
- ¿Qué debe hacer el conductor en caso de pinchazo?
- ¿Qué vehículos de flota requieren más atención?
- Preguntas frecuentes
¿Qué ofrece SOS Tyre a las empresas con flota?
A las empresas, SOS Tyre ofrece dos servicios complementarios, ambos sin que los vehículos tengan que ir al taller:
| Servicio | Cuándo | Dónde |
|---|---|---|
| Cambio de neumáticos y cambio de temporada | Con reserva | Sede, aparcamiento o depósito de la empresa |
| Asistencia de neumáticos a los conductores | 24 h, 7 días a la semana | Donde esté el vehículo: calle, cliente, aparcamiento |
SOS Tyre ya tiene varias colaboraciones activas con empresas y flotas corporativas. Las modalidades se definen caso por caso, según el número de vehículos y las necesidades de la empresa.
¿Cómo funciona el cambio de neumáticos en la sede de la empresa?
El cambio de neumáticos en la empresa funciona así: vamos nosotros al aparcamiento o al depósito de la empresa y cambiamos los neumáticos de los vehículos allí mismo, incluido el cambio de temporada entre verano e invierno. Los coches se quedan donde están y los empleados no pierden horas llevándolos al taller.
Para organizar la intervención definimos juntos:
- qué vehículos incluir, con modelo, matrícula y medidas de los neumáticos;
- dónde están los neumáticos que hay que montar: puedes aportarlos tú o lo hablamos por teléfono según la medida y la disponibilidad;
- día y horario, por ejemplo cuando los coches están parados en la sede;
- cómo acceder a la zona y a las llaves, y quién es la persona de contacto en el lugar.
¿Por qué la inmovilización del vehículo pesa más para quien trabaja con él?
Para un taxi, un VTC o un vehículo de empresa, cada hora parado es una hora de trabajo perdida, además de las molestias para los clientes. Llevar el coche al taller suele significar perder un turno o un servicio reservado.
En caso de pinchazo intervenimos donde está el vehículo: valoramos el daño, realizamos la reparación in situ cuando es posible o el cambio de rueda, y el vehículo vuelve al servicio en muy poco tiempo.
¿A quién va dirigido el servicio?
El servicio va dirigido a quienes usan vehículos para trabajar en Milán y su provincia:
- empresas con coches de empresa o furgonetas comerciales;
- taxistas y cooperativas de taxi;
- VTC (en Italia, NCC: alquiler con conductor);
- operadores de carsharing y de alquiler;
- flotas de coches eléctricos e híbridos.
¿Cómo organizar las solicitudes de asistencia para una flota?
La mejor forma de organizar las solicitudes de emergencia depende de cómo esté estructurada tu flota: por eso te invitamos a contactarnos al +39 377 326 0999 para definirla juntos. En general, conviene establecer de antemano:
- quién llama: el conductor directamente o un responsable de la flota;
- quién autoriza la intervención, si es distinto de quien está en el lugar;
- qué datos enviar de cada vehículo: matrícula, modelo, medida de los neumáticos, si lleva rueda de repuesto o runflat;
- a quién comunicar el resultado de la intervención.
Tener esta información preparada hace que cada solicitud sea más rápida de gestionar.
¿Qué debe hacer el conductor en caso de pinchazo?
El conductor debe pensar primero en su seguridad y en la de los pasajeros, y después en el neumático:
- apartarse en un punto seguro y encender las luces de emergencia;
- hacer bajar a los pasajeros por el lado contrario al tráfico y alejarlos de la calzada;
- ponerse el chaleco reflectante cuando sea obligatorio y colocar el triángulo;
- llamar al +39 377 326 0999 o enviar la ubicación por WhatsApp.
Un procedimiento detallado para compartir con los conductores está en la guía sobre cómo ponerse a salvo después de un pinchazo; para los coches de empresa o de alquiler, consulta también pinchazo con coche de alquiler o de empresa.
¿Qué vehículos de flota requieren más atención?
Algunos vehículos de flota tienen características que conviene comunicar desde el principio, tanto para la asistencia como para el cambio de neumáticos programado:
- coches eléctricos e híbridos: a menudo sin rueda de repuesto y con neumáticos específicos;
- vehículos con neumáticos runflat: consulta runflat pinchado;
- furgonetas: neumáticos de uso comercial con un índice de carga adecuado al vehículo;
- monovolúmenes y SUV usados por los VTC: ruedas más grandes y pesadas.
Cubrimos Milán, su área metropolitana y las provincias limítrofes, también en aparcamientos de empresa, depósitos y cocheras: consulta las zonas atendidas.
Preguntas frecuentes
¿El taxista puede llamar directamente a SOS Tyre?
Sí. El conductor puede llamar al +39 377 326 0999 o escribir por WhatsApp, indicando ubicación, modelo del vehículo y problema. Si la flota tiene un responsable que debe autorizar las intervenciones, conviene definir antes este paso contactándonos para organizar las solicitudes.
¿Cómo se pone en marcha una colaboración para la flota de la empresa?
Contacta con SOS Tyre al +39 377 326 0999 y describe tu flota: número y tipo de vehículos, sede, necesidades de cambio de neumáticos y de asistencia en emergencias. SOS Tyre ya colabora con diversas empresas y las modalidades se definen caso por caso, junto con el responsable de la empresa.
¿El cambio de temporada de los coches de empresa se hace sin llevarlos al taller?
Sí. SOS Tyre realiza el cambio de neumáticos y el paso entre verano e invierno directamente en el aparcamiento o el depósito de la empresa, con reserva. Los coches se quedan en la sede y los empleados no tienen que llevarlos al taller. El día, el horario y el acceso a la zona se acuerdan con antelación.
¿Qué hacer con los pasajeros a bordo durante un pinchazo?
Apártate en un punto seguro, enciende las luces de emergencia y hazlos bajar por el lado contrario al tráfico, alejándolos de la calzada. En la circunvalación deben quedarse detrás del guardarraíl. Después llama a la asistencia: para el trayecto, valora con ellos o con la central una alternativa.
¿Conviene llevar un registro de las medidas de los neumáticos de la flota?
Sí, es útil. Conocer de antemano la medida, el índice de carga y el código de velocidad de los neumáticos de cada vehículo, además de si lleva rueda de repuesto o runflat, permite preparar tanto la asistencia como el cambio de neumáticos programado y reduce el tiempo de gestión de cada solicitud.