En esta página
- ¿Dónde suele estar la llave de los tornillos antirrobo?
- ¿Cómo reconocer un tornillo antirrobo?
- ¿Qué no hacer si has perdido la llave antirrobo?
- ¿Cómo se consigue un duplicado de la llave antirrobo?
- Has pinchado y no tienes la llave: ¿qué hacer ahora?
- ¿Cómo evitar el problema en el futuro?
- ¿Llave antirrobo perdida y rueda pinchada en Milán?
- Preguntas frecuentes
¿Dónde suele estar la llave de los tornillos antirrobo?
La llave de los tornillos antirrobo, también llamada adaptador, suele estar cerca de las herramientas de a bordo: en el hueco de la rueda de repuesto, en un contenedor de poliestireno en el maletero o en la guantera.
- Hueco bajo el suelo del maletero, junto al gato y la llave de cruz.
- Compartimentos laterales del maletero, detrás de tapas de plástico.
- Guantera, bolsillos de las puertas, hueco bajo los asientos.
- En una bolsita junto con el manual o las llaves de repuesto, en casa.
Si el cambio de neumáticos de temporada lo hizo un taller, es posible que el adaptador se quedara allí o que se guardara en un sitio distinto del habitual.
¿Cómo reconocer un tornillo antirrobo?
Un tornillo antirrobo se reconoce porque tiene una cabeza distinta de los demás: lisa, redonda o con un dibujo grabado, en lugar del hexágono clásico. Normalmente hay uno por rueda.
El adaptador es un pequeño casquillo metálico con el mismo dibujo en negativo: se coloca sobre el tornillo y se gira con la llave de cruz normal. Sin adaptador, la llave estándar no hace presa.
¿Qué no hacer si has perdido la llave antirrobo?
Si has perdido la llave antirrobo no intentes desenroscar el tornillo con alicates, cinceles o a martillazos: casi siempre es inútil y te arriesgas a dañar el tornillo, el buje o la llanta.
Un tornillo estropeado es más difícil de extraer incluso para quien tiene las herramientas adecuadas. Tampoco intentes adaptar llaves de otros coches: hay muchos dibujos y una llave que parece entrar puede redondear la cabeza del tornillo.
¿Cómo se consigue un duplicado de la llave antirrobo?
Normalmente un duplicado de la llave antirrobo se consigue con el código del juego, que figura en una tarjeta o etiqueta entregada con los tornillos. Con ese código, el concesionario o el fabricante de los tornillos puede suministrar un nuevo adaptador.
Si no tienes el código, pregunta al concesionario de la marca si los tornillos son de equipamiento original: en algunos casos hay procedimientos para averiguar el dibujo. Los plazos varían, así que no es una solución para una emergencia al borde de la carretera.
Has pinchado y no tienes la llave: ¿qué hacer ahora?
Si has pinchado y no tienes la llave, lo primero es ponerte a salvo y comprobar si la rueda afectada es precisamente la que tiene el tornillo bloqueado.
- Detente en un punto seguro (consulta cómo ponerse a salvo).
- Si el agujero es pequeño y está en la banda de rodadura, una reparación o el kit pueden evitarte desmontar la rueda: lee cómo usar el kit de reparación.
- Si la rueda está deshinchada o cortada, hay que desmontarla: hace falta una intervención con herramientas específicas para extraer el tornillo.
¿Cómo evitar el problema en el futuro?
Para evitar el problema en el futuro, guarda el adaptador siempre en el mismo sitio del coche y anota el código del juego en un lugar distinto, por ejemplo en una foto en el móvil.
- Después de cada cambio de neumáticos comprueba que el adaptador haya vuelto a su sitio.
- Si vendes o compras un coche usado, comprueba que el adaptador esté.
- Guarda la tarjeta con el código junto con los documentos, no en el coche.
¿Llave antirrobo perdida y rueda pinchada en Milán?
Si estás en Milán o en su provincia con una rueda pinchada y no encuentras la llave antirrobo, SOS Tyre acude 24 h, de media en 30 minutos: por teléfono valoramos el caso y te decimos qué se puede hacer in situ. Llama al +39 377 326 0999 o descubre el servicio de cambio de rueda.
Preguntas frecuentes
¿Los tornillos antirrobo son obligatorios?
No, los tornillos antirrobo no son obligatorios. Son un accesorio que algunos fabricantes montan de serie o que añade el propietario para proteger llantas y neumáticos contra el robo. Si los tienes, el adaptador se vuelve una herramienta tan imprescindible como el gato.
¿Puedo sustituir los tornillos antirrobo por tornillos normales?
Por lo general sí, siempre que los tornillos normales tengan la misma rosca, la misma longitud y el mismo asiento adecuado para la llanta. Para quitarlos hace falta igualmente el adaptador, o la intervención de alguien con las herramientas para extraerlos. Haz comprobar la compatibilidad en un taller.
¿Dónde está el código de la llave antirrobo?
Normalmente está impreso en una tarjeta o etiqueta que viene con el juego de tornillos, a veces también grabado en el propio adaptador. Si el coche se compró nuevo con antirrobo de serie, prueba a preguntar al concesionario si el código figura en la documentación del vehículo.
He estropeado la cabeza del tornillo antirrobo: ¿y ahora?
No insistas: cada nuevo intento empeora la situación. Un tornillo antirrobo dañado requiere herramientas específicas para extraerlo sin estropear la llanta ni el buje. Una vez extraído, hay que sustituirlo por un tornillo nuevo compatible.