En esta página
- ¿Dónde suele estar la rueda de repuesto?
- ¿Cómo saber si tienes rueda de repuesto, galleta o kit?
- ¿Dónde está la rueda de repuesto en SUV, monovolúmenes y furgonetas?
- ¿Cómo saber si el coche lleva neumáticos run-flat?
- ¿Dónde están el gato, la llave y la argolla de remolque?
- ¿Qué conviene comprobar hoy, antes de necesitarlo?
- ¿No encuentras la rueda de repuesto y estás en Milán?
- Preguntas frecuentes
¿Dónde suele estar la rueda de repuesto?
Normalmente la rueda de repuesto está bajo el suelo del maletero: levantas la alfombrilla o el panel rígido y encuentras un hueco circular con la rueda sujeta por un perno roscado central. En el mismo hueco, o en los compartimentos laterales, suelen estar el gato y la llave.
En los coches con batería u otros componentes bajo el suelo del maletero (muchos híbridos y eléctricos) el hueco puede no existir o estar ocupado por otros elementos.
¿Cómo saber si tienes rueda de repuesto, galleta o kit?
Lo sabrás mirando qué hay en el hueco del maletero y comparándolo con las demás ruedas.
| Qué encuentras | Cómo reconocerlo | Qué significa |
|---|---|---|
| Rueda de repuesto normal | Misma medida y mismo tipo de llanta que las demás ruedas | Puedes sustituir la rueda sin límites especiales |
| Rueda de galleta | Rueda más estrecha, a menudo con llanta de acero y una etiqueta de color con la velocidad máxima | Uso temporal, a velocidad limitada (consulta rueda de galleta: km y velocidad) |
| Kit de reparación | Bote de sellador y pequeño compresor de 12 V | Solo reparas agujeros pequeños en la banda de rodadura |
| Nada | Hueco vacío o inexistente | Posibles neumáticos run-flat, o equipamiento no incluido |
¿Dónde está la rueda de repuesto en SUV, monovolúmenes y furgonetas?
En SUV, monovolúmenes y furgonetas la rueda de repuesto suele estar bajo el piso trasero, por fuera, colgada de un soporte que se baja con un cabrestante accionado desde dentro o desde el parachoques. En algunos todoterrenos va montada en el portón trasero, cubierta por una funda.
El mando para bajar la rueda situada bajo el piso puede estar en el maletero, bajo un tapón cerca de la cerradura o bajo la matrícula: las instrucciones están en el manual. Si el mecanismo está bloqueado por óxido o suciedad, no lo fuerces. Encontrarás más indicaciones para estos vehículos en las páginas SUV y furgonetas.
¿Cómo saber si el coche lleva neumáticos run-flat?
Sabrás si el coche lleva run-flat leyendo el flanco del neumático: junto a la medida encontrarás una sigla propia del fabricante. Que no haya rueda de repuesto ni kit es un indicio, pero no una prueba.
Las siglas más comunes y el funcionamiento se explican en neumáticos run-flat: cómo funcionan. Si los neumáticos no son run-flat y no tienes ningún equipamiento, lee qué hacer sin rueda de repuesto.
¿Dónde están el gato, la llave y la argolla de remolque?
El gato, la llave de los tornillos y la argolla de remolque suelen estar en el mismo hueco que la rueda de repuesto, o bien en un contenedor de poliestireno o en compartimentos laterales del maletero. En algunos coches con kit de reparación no se incluye gato.
Compruébalo con calma ahora, no cuando ya hayas pinchado: verifica también si está el posible adaptador para tornillos antirrobo, que a menudo se guarda en la guantera o en una bolsita junto a las herramientas.
¿Qué conviene comprobar hoy, antes de necesitarlo?
Hoy conviene comprobar que el equipamiento de emergencia está completo y se puede usar.
- Presión de la rueda de repuesto o de galleta (consulta rueda de repuesto desinflada).
- Fecha de caducidad del sellador, si tienes kit.
- Que estén el gato, la llave y el adaptador antirrobo.
- Que el mecanismo del repuesto bajo el piso se desbloquee.
¿No encuentras la rueda de repuesto y estás en Milán?
Si has pinchado en Milán o en su provincia y no encuentras la rueda de repuesto, o no sabes cómo usarla, SOS Tyre acude 24 h, de media en 30 minutos, adonde esté el vehículo. Llama al +39 377 326 0999.
Preguntas frecuentes
¿Por qué muchos coches nuevos ya no llevan rueda de repuesto?
Muchos fabricantes han sustituido la rueda de repuesto por un kit de reparación o por neumáticos run-flat para reducir peso y volumen y ganar espacio en el maletero. En algunas versiones la rueda de repuesto o la de galleta se pueden pedir como opción: comprueba el equipamiento concreto de tu modelo.
La rueda bajo el piso del SUV no baja: ¿qué hago?
Comprueba que usas la herramienta correcta y que giras en el sentido indicado en el manual. A menudo el mecanismo está bloqueado por suciedad u óxido. No lo fuerces con alargadores ni martillos: te arriesgas a romper el cabrestante y dejar la rueda colgando. Mejor pedir asistencia.
¿El kit de reparación puede ir junto con la rueda de galleta?
Sí, algunos coches llevan ambos equipamientos, y muchos conductores añaden un compresor portátil aunque tengan repuesto. El compresor es útil para inflar la galleta, que tras años en su hueco suele estar baja de presión.
¿Dónde encuentro la lista del equipamiento de emergencia de mi coche?
La lista está en el manual de uso y mantenimiento, normalmente en el capítulo dedicado a emergencias o pinchazos. Ahí encontrarás también dónde se guardan las herramientas, cómo desbloquear la rueda de repuesto y cuáles son los puntos de elevación para el gato.