En esta página
- ¿Qué es lo primero que hay que hacer con un coche que no es tuyo?
- ¿Dónde encuentro el número de asistencia del alquiler?
- ¿Puedo llamar a un taller de neumáticos externo?
- ¿Quién paga el pinchazo en un coche de alquiler?
- ¿Cómo documentar el daño en el neumático?
- Flotas, taxis y VTC: ¿cómo se organizan?
- Si estás en Milán y la empresa de alquiler te autoriza
- Preguntas frecuentes
¿Qué es lo primero que hay que hacer con un coche que no es tuyo?
Lo primero es ponerte a salvo, exactamente igual que con tu propio coche: luces de emergencia, chaleco reflectante cuando sea obligatorio, triángulo y pasajeros lejos del tráfico. El contrato viene después.
Si no sabes cómo actuar en los primeros minutos, sigue la guía sobre cómo ponerse a salvo tras un pinchazo.
¿Dónde encuentro el número de asistencia del alquiler?
El número de asistencia suele figurar en el contrato, en los documentos de a bordo, en una pegatina dentro del vehículo o en la app de la empresa de alquiler. En los coches de empresa a menudo lo facilita el responsable de flota o el departamento que gestiona los vehículos.
- busca en la carpeta de documentación o en el sobre que te entregaron al recoger el coche;
- revisa el parabrisas, el marco de la puerta y el parasol;
- abre la app o el correo de confirmación del alquiler;
- si es un coche de empresa, pregunta a tu contacto interno.
¿Puedo llamar a un taller de neumáticos externo?
Depende del contrato: algunas empresas de alquiler exigen pasar siempre por su propia asistencia, otras admiten intervenciones externas con autorización previa o en situaciones concretas. Antes de encargar cualquier intervención, pregunta a la empresa de alquiler o a tu empresa cómo proceder.
Si te autorizan, pregunta también qué necesitas para un posible reembolso: tipo de documento, datos que deben figurar, fotos del daño. Así evitas reclamaciones al devolver el coche.
¿Quién paga el pinchazo en un coche de alquiler?
Quién paga depende de las condiciones del contrato y de las coberturas adicionales que hayas contratado. En algunos contratos los daños en los neumáticos están excluidos o sujetos a franquicia; en otros están incluidos.
No existe una regla válida para todos: lee las condiciones en los apartados de daños, neumáticos o asistencia en carretera y, si tienes dudas, pide confirmación por escrito a la empresa de alquiler. En los coches de empresa se aplica la política interna de la compañía.
¿Cómo documentar el daño en el neumático?
Para documentar el daño, haz fotos claras antes de cualquier intervención y anota el lugar, la fecha y la hora.
- foto de la rueda entera y del vehículo con la matrícula visible;
- primer plano del daño: clavo, corte, bulto o flanco dañado;
- foto del flanco con la medida del neumático;
- si el daño lo ha causado un bache, foto del bache y del punto en el que se encuentra.
Guarda todos los justificantes o informes de intervención y adjúntalos a la comunicación que envíes a la empresa de alquiler.
Flotas, taxis y VTC: ¿cómo se organizan?
En flotas, taxis y VTC (en Italia, NCC) conviene definir de antemano a quién llamar y con qué procedimiento, porque un vehículo parado es un servicio perdido. Muchas empresas facilitan a sus conductores un número único y las reglas para autorizar las intervenciones.
Las necesidades específicas de quien trabaja en carretera se describen en la página de asistencia de neumáticos para flotas, taxis y VTC.
Si estás en Milán y la empresa de alquiler te autoriza
Si la empresa de alquiler o tu empresa te autorizan a una intervención externa, SOS Tyre actúa 24 horas en Milán y su provincia, en una media de 30 minutos, allí donde esté el vehículo. Llama al +39 377 326 0999 o usa la solicitud de asistencia, indicando que se trata de un coche de alquiler o de empresa.
Preguntas frecuentes
¿Puedo usar el kit antipinchazos en un coche de alquiler?
Técnicamente sí, si el orificio es pequeño y está en la banda de rodadura, pero antes conviene preguntar a la empresa de alquiler: algunos procedimientos exigen contactar con la asistencia antes de cualquier intervención. Después de usar el kit, el neumático debe revisarlo igualmente un profesional.
¿Tengo que comunicar el pinchazo aunque ya lo haya reparado?
Por lo general, sí. Muchos contratos exigen comunicar cualquier daño o intervención en el vehículo. Informar con fotos y justificante evita reclamaciones al devolver el coche. Comprueba en las condiciones de tu contrato los plazos y la forma de comunicación exigidos.
Con el renting, ¿están incluidos los neumáticos?
Depende del contrato. Algunos contratos de renting incluyen la gestión de los neumáticos, con reglas precisas sobre dónde y cómo intervenir; otros no. Revisa las condiciones o pregunta a la empresa de renting antes de acudir a un taller no concertado.
¿Qué hago si la asistencia del alquiler no contesta?
Ponte a salvo y vuelve a intentarlo, anotando las horas y los intentos de llamada. Si hay peligro, llama al 112. Si decides llamar a un taller de neumáticos externo, guarda las pruebas de los intentos de contacto y documenta el daño y la intervención con fotos y justificante.