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Si può uscire dal garage con la gomma bucata?
No, se la gomma è a terra o molto sgonfia è meglio non uscire dal garage guidando. Le rampe dei garage sono spesso ripide e in curva: con la gomma senza pressione il cerchio schiaccia il fianco del pneumatico, che si danneggia in modo irreparabile, e il cerchio stesso può toccare il fondo o i cordoli.
Se la gomma è solo leggermente sgonfia, potresti riportarla in pressione con un compressore e valutare, ma prima leggi si può guidare con una gomma bucata?
Perché è meglio non cambiare la ruota da soli nel garage?
Cambiare la ruota da soli nel garage non è vietato, ma spesso è scomodo e meno sicuro di quanto sembri.
- Spazio ridotto: tra auto vicine, pilastri e pareti può mancare lo spazio per lavorare dal lato della ruota.
- Pavimento: alcune superfici sono in pendenza o scivolose e rendono instabile il crick.
- Luce: l'illuminazione può essere scarsa o temporizzata.
- Manovre di altri veicoli: in un parcheggio pubblico le auto passano a pochi centimetri.
Se decidi di farlo, segui la procedura di come cambiare una ruota e i punti di sollevamento del crick.
Chi chiamare per una gomma bucata in garage?
Per una gomma bucata in garage conviene chiamare un gommista mobile, che arriva con un mezzo attrezzato e lavora direttamente accanto all'auto. Un carro attrezzi, invece, può avere difficoltà ad accedere a un garage interrato per altezza e spazi di manovra.
Il gommista mobile può riparare il pneumatico quando tecnicamente possibile o montare la ruota di scorta, senza spostare l'auto. Trovi i dettagli del servizio nella pagina sul gommista a domicilio.
Cosa preparare prima di chiamare?
Prima di chiamare prepara le informazioni che servono per trovarti e per accedere al garage.
- Indirizzo esatto dell'ingresso carrabile, che può essere diverso da quello del palazzo.
- Piano, numero del box o del posto auto, colore della zona.
- Come si entra: cancello, telecomando, citofono, portineria, orari del parcheggio pubblico.
- Altezza massima indicata all'ingresso, se la vedi.
- Misura del pneumatico (vedi come leggere la misura) e una foto del danno.
Nei piani interrati il telefono può non avere campo: annota tutto e chiama dall'ingresso o dal piano strada.
Cosa sapere se il garage è condominiale o pubblico?
Se il garage è condominiale o pubblico, conviene avvisare chi lo gestisce che un tecnico deve entrare a lavorare.
- Condominio: informa il portiere o l'amministratore, se previsto dal regolamento, e assicurati che il tecnico possa aprire il cancello.
- Parcheggio pubblico o di un centro commerciale: avvisa il personale alla cassa o alla sorveglianza, che può dare indicazioni su accesso e orari.
- Parcheggio di ospedale o ufficio: verifica eventuali badge o limiti d'accesso.
Gomma bucata in un garage di Milano?
A Milano e provincia SOS Tyre interviene H24, in media in 30 minuti, anche nei garage e nei parcheggi sotterranei, compatibilmente con accessi e altezze. Chiama il +39 377 326 0999 o compila la richiesta di soccorso: al telefono ti diciamo subito quando arriviamo.
Domande frequenti
Posso lasciare l'auto con la gomma a terra nel box per qualche giorno?
Per pochi giorni in genere sì, ma più l'auto resta ferma con il peso su una gomma a terra, più il pneumatico si deforma nel punto di appoggio e rischia di non essere più riparabile. Se puoi, fai intervenire qualcuno presto o riporta temporaneamente la gomma in pressione.
Nel parcheggio sotterraneo non c'è campo: come chiedo aiuto?
Raggiungi a piedi la rampa o il piano strada, dove di solito il segnale torna. Prima di salire fotografa la posizione dell'auto, il numero del posto e i cartelli del piano, così potrai descrivere esattamente dove si trova il veicolo a chi interviene.
Se l'auto è incastrata tra due pilastri, si può comunque intervenire?
Spesso sì, ma dipende dallo spazio libero dal lato della ruota forata. Descrivi la situazione al telefono e, se puoi, invia una foto: il tecnico valuta se lavorare sul posto o se serve spostare l'auto di pochissimi metri, a passo d'uomo, per avere spazio sufficiente.
In un garage interrato è sicuro tenere il motore acceso mentre aspetto?
Meglio di no. Negli spazi chiusi o poco ventilati i gas di scarico si accumulano. Spegni il motore e, se aspetti a lungo, attendi in un luogo areato, come il piano strada o un'area del parcheggio destinata ai pedoni.