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扎胎后最初几秒该做什么？
扎胎后的最初几秒，请握稳方向盘，不要猛踩刹车，并打开危险警示灯。让车辆逐渐减速，同时寻找可以停车的地方。
- 双手握稳方向盘：车辆可能会往一侧跑偏。
- 松开油门，轻踩刹车。
- 打开双闪。
- 打右转向灯，低速开到安全地点。
在哪里停车：市区、环城快速路、高速公路
合适的停车地点取决于道路类型。
在市区
靠右侧路边停车，最好停进停车场、侧街或不妨碍交通的区域。避开路口、弯道、公交站和有轨电车轨道。如果您停在危险位置，请以步行速度挪动几米。
在环城快速路或高速公路上
停到最近的紧急停车带；如果做不到，就停在应急车道上，尽量靠右。停车后：
- 和乘客一起从背向车流的一侧下车；
- 穿上反光背心；
- 只有在能确保安全时才放置三角警示牌；
- 站到护栏后面，绝不要站在车道上，也不要横穿道路；
- 在那里打电话求助。
在应急车道上更换靠车流一侧的车轮风险很大：请考虑寻求帮助。
三角警示牌应该放在哪里？
三角警示牌应放在车后至少50米处，确保后方来车在至少100米外就能看到。这是意大利《道路交通法》（Codice della Strada）第162条（使用义务）及其实施条例第357条（放置方式）的规定。
在弯道或坡顶之后，请调整三角警示牌的位置，让来车能及时看到。放置时请穿着反光背心，沿路边面向来车方向行走。
什么时候必须穿反光背心？
根据意大利《道路交通法》第162条第4-ter款，在城区以外、夜间或能见度低时，在车道上或紧急停车带下车，必须穿着反光背心（或反光背带）。
即使不是强制要求，比如白天在城里，穿上它也能让您更显眼：请把它放在车内伸手可及之处，而不是后备箱里。夜间情况请另外阅读米兰夜间轮胎服务。
骑摩托车时有什么不同？
骑摩托车时基本规则相同：如有危险警示灯就打开，平稳制动，停到安全地点。不过摩托车扎胎对稳定性的影响大得多：请牢牢握住车把，避免对扎破的车轮用力刹车，让车辆自然减速。
- 在意大利，两轮摩托车和轻便摩托车不强制配备三角警示牌。
- 穿上高可见度的衣物仍是好习惯，尤其是夜间和城外。
- 不要骑着没气的轮胎继续行驶：摩托车摔倒的风险很高。
详见摩托车专页。
什么情况下最好不要自己换轮？
当扎破的车轮在车流一侧、车道狭窄或有坡度、地面松软，或者工具不全（千斤顶、扳手、状态良好的备胎）时，最好不要自己换轮。
夜间、下雨或车上有儿童时，首要任务也是保证安全。这些情况下请待在有防护的地方并寻求帮助。另请阅读扎胎后还能继续开吗？
在米兰已经安全了，但轮胎还是扎的？
确保安全后，您可以拨打 SOS Tyre 的电话：我们在米兰市和米兰省24小时服务，接到电话立即出发，平均到达时间30分钟。我们会在电话里马上告诉您何时到达。请拨打 +39 377 326 0999，或填写救援申请。如需分步骤指导，请看米兰紧急轮胎服务。
常见问题
在高速公路上三角警示牌要放多远？
所有道路的一般规则都一样：三角警示牌应放在车后至少50米处，确保来车在至少100米外就能看到。在高速公路上，只有在能确保安全时才放置，放置时沿路边行走并穿着反光背心。
摩托车也必须使用三角警示牌吗？
不必。在意大利，两轮摩托车和轻便摩托车不强制配备三角警示牌。不过摩托车驾驶者仍须停到安全地点，让自己显眼，并远离车道，夜间或在快速道路上尤其如此。
在市区必须穿反光背心吗？
意大利《道路交通法》规定的义务适用于在城区以外、夜间或能见度低时，在车道上或紧急停车带下车的人。白天在市区不是强制的，但穿上它仍是让过往车辆看到您的简单办法。
扎胎后乘客应该在哪里等待？
乘客应从背向车流的一侧下车并远离车道：在环城快速路或高速公路上站到护栏后面，在市区则站到人行道上。不要站在车辆和车流之间，也不要坐在护栏上。
我可以留在停在应急车道上的车里吗？
在环城快速路和高速公路上，从背向车流的一侧下车、在护栏后面等待更安全，因为停在应急车道上的车辆可能被撞。如果下车反而风险更大，比如没有受保护的空间，请选择最稳妥的做法。