轮胎慢慢漏气意味着什么？
如果轮胎慢慢漏气，说明存在轻微的漏气，几天或几周内气就会漏掉。通常您会因为胎压警示灯亮起、总要给同一个轮胎打气，或者看到它比其他轮胎瘪而发现问题。
这不像扎胎那样紧急，但必须解决：胎压不足的轮胎会更费油、磨损不均、刹车性能变差并且发热，最终可能损坏轮胎结构。
气可能从哪里漏出？
气几乎总是从以下某个部位漏出。弄清楚是哪里，是选择正确处理方法的第一步。
| 原因 | 典型迹象 | 常见处理方法 |
|---|---|---|
| 胎面上的小孔 | 能看到钉子或螺丝，持续漏气 | 如果孔在可修补区域，进行修补 |
| 气门嘴 | 没有气门帽，气门嘴开裂或弯折，气门嘴附近有嘶嘶声 | 更换气门嘴或气门芯 |
| 胎圈或轮辋边缘 | 撞到路缘后开始漏气，或轮辋边缘氧化 | 拆胎、清洁并恢复密封 |
| 轮毂有砂眼或裂纹 | 没有明显孔洞却慢漏气，常见于较旧的铝合金轮毂 | 检查轮毂，有时需要更换 |
| 气温下降 | 寒冷的早晨所有轮胎胎压都偏低 | 把胎压恢复到正常值 |
天冷会让轮胎掉气吗？
会，气温下降时，即使没有任何漏气，轮胎胎压也会降低，因为空气会收缩。所以在秋季和冬天的早晨，胎压警示灯可能因为四个轮胎同时偏低而亮起。
与真正漏气的区别很简单：天冷时所有轮胎的胎压下降程度相似，补气后会保持稳定。如果总是同一个轮胎掉压，就说明有漏点需要查找。请在冷态下（也就是还没开很远之前）测量胎压，并与车门立柱、油箱盖内侧标签或使用保养手册上的数值进行对比。
轮胎掉胎压该怎么办？
- 在冷态下测量所有轮胎的胎压，并与制造商规定的数值对比。
- 用充气泵或在加油站把轮胎充到正确胎压。
- 检查胎面是否扎有钉子或螺丝，发现了也不要拔出来。
- 查看气门嘴：确认气门帽还在，橡胶部分没有开裂。
- 几个小时后或第二天再次检查胎压，判断漏气有多快。
- 如果胎压又降了，请尽快检查，不要拖延。
如果轮胎几分钟内就漏光，或者已经几乎完全没气，请改为参照轮胎没气的处理方法。
轮胎慢漏气还能开吗？
只有在胎压已恢复到正常值、且确实漏得很慢的情况下，才可以开慢漏气的轮胎。此时请留意警示灯，避免高速和重载，并尽快解决问题。
如果轮胎明显瘪了、开了几公里警示灯又亮了，或者感觉车往一边跑，请不要开车。长时间在胎压不足的情况下行驶会损坏内部结构，可能让一个本可挽救的轮胎变得无法修补。
慢漏气能修好吗？
大多数情况下，慢漏气不用换轮胎就能解决：胎面上的小孔可以修补，气门嘴可以更换，胎圈漏气可以通过清洁轮辋边缘并重新装胎来解决。但如果轮毂有裂纹，或者轮胎侧面受损，就需要更换。
一般标准请阅读轮胎什么情况下可以修补。
SOS Tyre 如何处理慢漏气？
SOS Tyre 会迅速到米兰市或米兰省车辆所在地查找漏点并处理，作为上门轮胎服务，也可以到您家楼下或公司。请拨打 +39 377 326 0999 或填写救援申请。
以下信息对我们很有帮助：
- 车辆在哪里，是在路边、院子还是车库；
- 品牌、型号和轮毂类型；
- 轮胎尺寸；
- 多久需要打一次气，以及一张车轮照片。
如果原因允许，技师会评估现场补胎。
常见问题
多久给轮胎打一次气算正常？
所有轮胎都会随时间慢慢掉一点胎压，所以建议至少每月检查一次。但如果同一个轮胎每隔几天或每周就要打气，就不是正常损耗了：可能有扎孔、气门嘴故障或轮毂密封问题。
怎么找到轮胎漏气的位置？
一个简单的方法是在胎面、气门嘴周围和轮辋边缘喷肥皂水：漏气的地方会冒出小气泡。如果什么都没找到，漏点可能在内部或胎圈处，需要拆下轮胎才能找到。
什么是轮毂砂眼（cerchio poroso）？
轮毂砂眼是指轮毂合金因铸造缺陷、腐蚀或老化，会让少量空气渗出。结果就是轮胎上没有孔却慢漏气。轮胎师傅会拆下轮胎、检查轮毂的密封性来确认。
气门帽真的有用吗？
有用。气门帽保护气门内部机构免受灰尘、水和污物影响，这些都可能破坏密封、导致慢漏气。如果丢了，请补上：这个小细节能避免胎压问题。
把胎压打高一些能防止漏气吗？
不能。高于制造商规定的胎压并不能消除漏气，还会降低抓地力、舒适性并加剧胎面磨损。解决办法是把轮胎恢复到正确胎压，并修好漏气的原因。