Auf dieser Seite
- Was bietet SOS Tyre Unternehmen mit einer Flotte?
- Wie funktioniert der Reifenwechsel am Firmensitz?
- Warum wiegt der Fahrzeugausfall für Berufstätige schwerer?
- An wen richtet sich der Service?
- Wie organisiert man Pannenhilfe-Anfragen für eine Flotte?
- Was muss der Fahrer bei einer Reifenpanne tun?
- Welche Flottenfahrzeuge erfordern mehr Aufmerksamkeit?
- Häufige Fragen
Was bietet SOS Tyre Unternehmen mit einer Flotte?
Unternehmen bietet SOS Tyre zwei sich ergänzende Leistungen, beide ohne dass die Fahrzeuge in die Werkstatt müssen:
| Leistung | Wann | Wo |
|---|---|---|
| Reifenwechsel und saisonaler Wechsel | Nach Terminvereinbarung | Sitz, Parkplatz oder Depot des Unternehmens |
| Reifen-Pannenhilfe für Fahrer | Rund um die Uhr, 7 Tage die Woche | Dort, wo das Fahrzeug steht: Straße, Kunde, Parkplatz |
SOS Tyre hat bereits mehrere aktive Kooperationen mit Unternehmen und Firmenflotten. Die Modalitäten werden von Fall zu Fall festgelegt, je nach Anzahl der Fahrzeuge und den Anforderungen des Unternehmens.
Wie funktioniert der Reifenwechsel am Firmensitz?
Der Reifenwechsel im Unternehmen funktioniert so: Wir kommen auf den Parkplatz oder ins Depot des Unternehmens und wechseln die Reifen der Fahrzeuge vor Ort, einschließlich des saisonalen Wechsels zwischen Sommer- und Winterreifen. Die Autos bleiben, wo sie sind, und die Mitarbeiter verlieren keine Stunden damit, sie in die Werkstatt zu bringen.
Um den Einsatz zu organisieren, legen wir gemeinsam fest:
- welche Fahrzeuge einbezogen werden, mit Modell, Kennzeichen und Reifengrößen;
- wo sich die zu montierenden Reifen befinden: Sie können sie selbst stellen, oder wir besprechen es am Telefon je nach Größe und Verfügbarkeit;
- Tag und Uhrzeit, zum Beispiel wenn die Autos am Firmensitz stehen;
- wie wir Zugang zum Gelände und zu den Schlüsseln bekommen und wer vor Ort Ansprechpartner ist.
Warum wiegt der Fahrzeugausfall für Berufstätige schwerer?
Für ein Taxi, einen NCC oder ein Firmenfahrzeug ist jede Stunde Ausfall eine verlorene Arbeitsstunde, ganz abgesehen von den Unannehmlichkeiten für die Kunden. Das Auto in die Werkstatt zu bringen bedeutet oft, eine Schicht oder eine gebuchte Fahrt zu verlieren.
Bei einer Reifenpanne kommen wir dorthin, wo das Fahrzeug steht: Wir beurteilen den Schaden, führen die Reparatur vor Ort durch, wenn sie möglich ist, oder den Radwechsel, und das Fahrzeug ist in kürzester Zeit wieder im Dienst.
An wen richtet sich der Service?
Der Service richtet sich an alle, die in Mailand und in der Provinz Fahrzeuge beruflich nutzen:
- Unternehmen mit Firmenwagen oder Nutzfahrzeugen;
- Taxifahrer und Taxigenossenschaften;
- NCC, Mietwagen mit Fahrer;
- Anbieter von Carsharing und Autovermietung;
- Flotten von Elektro- und Hybridautos.
Wie organisiert man Pannenhilfe-Anfragen für eine Flotte?
Wie Notfallanfragen am besten organisiert werden, hängt davon ab, wie Ihre Flotte aufgebaut ist: Deshalb bitten wir Sie, uns unter +39 377 326 0999 zu kontaktieren, um es gemeinsam festzulegen. Generell ist es sinnvoll, vorab zu klären:
- wer anruft: direkt der Fahrer oder ein Flottenverantwortlicher;
- wer den Einsatz freigibt, wenn das nicht die Person vor Ort ist;
- welche Daten pro Fahrzeug übermittelt werden: Kennzeichen, Modell, Reifengröße, Reserverad oder Runflat-Reifen vorhanden;
- wem das Ergebnis des Einsatzes mitgeteilt wird.
Wenn diese Informationen bereitliegen, lässt sich jede Anfrage schneller bearbeiten.
Was muss der Fahrer bei einer Reifenpanne tun?
Der Fahrer muss zuerst an die eigene Sicherheit und die der Fahrgäste denken, dann an den Reifen:
- an einer sicheren Stelle rechts ranfahren und die Warnblinkanlage einschalten;
- die Fahrgäste auf der dem Verkehr abgewandten Seite aussteigen lassen und von der Fahrbahn wegbringen;
- die Warnweste anziehen, wenn vorgeschrieben, und das Warndreieck aufstellen;
- +39 377 326 0999 anrufen oder den Standort per WhatsApp senden.
Eine ausführliche Anleitung zum Weitergeben an die Fahrer finden Sie im Ratgeber So bringen Sie sich nach einer Reifenpanne in Sicherheit; für Firmen- oder Mietwagen siehe auch Reifenpanne mit Miet- oder Firmenwagen.
Welche Flottenfahrzeuge erfordern mehr Aufmerksamkeit?
Manche Flottenfahrzeuge haben Eigenschaften, die man sofort mitteilen sollte, sowohl für die Pannenhilfe als auch für den geplanten Reifenwechsel:
- Elektro- und Hybridautos: oft ohne Reserverad und mit speziellen Reifen;
- Fahrzeuge mit Runflat-Reifen: siehe Runflat-Reifen platt;
- Transporter: Reifen für den gewerblichen Einsatz mit einem dem Fahrzeug entsprechenden Lastindex;
- Vans und SUVs im NCC-Einsatz: größere und schwerere Räder.
Wir decken Mailand, das Umland und die angrenzenden Provinzen ab, auch auf Firmenparkplätzen, in Depots und Fahrzeughallen: siehe die Einsatzgebiete.
Häufige Fragen
Kann der Taxifahrer SOS Tyre direkt anrufen?
Ja. Der Fahrer kann +39 377 326 0999 anrufen oder per WhatsApp schreiben und Standort, Fahrzeugmodell und Problem angeben. Wenn die Flotte einen Verantwortlichen hat, der Einsätze freigeben muss, ist es sinnvoll, diesen Schritt vorher festzulegen, indem Sie uns zur Organisation der Anfragen kontaktieren.
Wie beginnt man eine Zusammenarbeit für die Firmenflotte?
Kontaktieren Sie SOS Tyre unter +39 377 326 0999 und beschreiben Sie Ihre Flotte: Anzahl und Art der Fahrzeuge, Standort, Bedarf an Reifenwechsel und Notfallhilfe. SOS Tyre arbeitet bereits mit verschiedenen Unternehmen zusammen, und die Modalitäten werden von Fall zu Fall gemeinsam mit dem Ansprechpartner des Unternehmens festgelegt.
Erfolgt der saisonale Wechsel der Firmenwagen, ohne sie in die Werkstatt zu bringen?
Ja. SOS Tyre führt den Reifenwechsel und den Umstieg zwischen Sommer- und Winterreifen direkt auf dem Parkplatz oder im Depot des Unternehmens durch, nach Terminvereinbarung. Die Autos bleiben am Firmensitz und die Mitarbeiter müssen sie nicht in die Werkstatt fahren. Tag, Uhrzeit und Zugang zum Gelände werden vorab vereinbart.
Was tun mit Fahrgästen an Bord bei einer Reifenpanne?
Fahren Sie an einer sicheren Stelle rechts ran, schalten Sie die Warnblinkanlage ein und lassen Sie die Fahrgäste auf der dem Verkehr abgewandten Seite aussteigen, weg von der Fahrbahn. Auf der Tangenziale müssen sie hinter der Leitplanke bleiben. Rufen Sie dann die Pannenhilfe: Für die Fahrt klären Sie mit ihnen oder mit der Zentrale eine Alternative.
Lohnt es sich, ein Verzeichnis der Reifengrößen der Flotte zu führen?
Ja, das ist sinnvoll. Wenn Größe, Lastindex und Geschwindigkeitsindex der Reifen jedes Fahrzeugs sowie das Vorhandensein von Reserverad oder Runflat-Reifen im Voraus bekannt sind, lassen sich sowohl die Pannenhilfe als auch der geplante Reifenwechsel vorbereiten, und die Bearbeitungszeit jeder Anfrage verkürzt sich.