Pneus pour flottes d'entreprise, taxis et VTC à Milan

Que propose SOS Tyre aux entreprises disposant d'une flotte ?

Aux entreprises, SOS Tyre propose deux services complémentaires, tous deux sans que les véhicules aient à aller au garage :

SOS Tyre a déjà plusieurs collaborations en cours avec des entreprises et des flottes d'entreprise. Les modalités se définissent au cas par cas, selon le nombre de véhicules et les besoins de l'entreprise.

Comment fonctionne le changement de pneus dans les locaux de l'entreprise ?

Le changement de pneus en entreprise fonctionne ainsi : nous venons sur le parking ou au dépôt de l'entreprise et changeons les pneus des véhicules sur place, y compris le passage saisonnier entre pneus été et hiver. Les voitures restent où elles sont et les salariés ne perdent pas des heures à les emmener au garage.

Pour organiser l'intervention, nous définissons ensemble :

1. les véhicules à inclure, avec modèle, immatriculation et dimensions des pneus ;
2. l'emplacement des pneus à monter : vous pouvez les fournir vous-même ou nous en discutons au téléphone selon la dimension et la disponibilité ;
3. le jour et l'horaire, par exemple quand les voitures sont à l'arrêt sur le site ;
4. les modalités d'accès au site et aux clés, et qui est le référent sur place.

Pourquoi l'immobilisation du véhicule pèse-t-elle plus pour les professionnels ?

Pour un taxi, un VTC ou un véhicule d'entreprise, chaque heure d'immobilisation est une heure de travail perdue, sans compter la gêne pour les clients. Emmener la voiture au garage signifie souvent perdre un service ou une course réservée.

En cas de crevaison, nous intervenons là où se trouve le véhicule : nous évaluons les dégâts, effectuons la réparation sur place lorsque c'est possible ou le changement de roue, et le véhicule reprend du service en très peu de temps.

À qui s'adresse ce service ?

Ce service s'adresse à ceux qui utilisent des véhicules pour leur travail à Milan et dans sa province :

• entreprises avec voitures de société ou utilitaires ;
• chauffeurs de taxi et coopératives de taxis ;
• VTC (en Italie, NCC : location avec chauffeur) ;
• opérateurs d'autopartage et de location ;
• flottes de voitures électriques et hybrides.

Comment organiser les demandes d'assistance pour une flotte ?

La meilleure façon d'organiser les demandes d'urgence dépend de la structure de votre flotte : c'est pourquoi nous vous invitons à nous contacter au +39 377 326 0999 pour la définir ensemble. En général, il est utile d'établir à l'avance :

1. qui appelle : le conducteur directement ou un référent de la flotte ;
2. qui autorise l'intervention, s'il s'agit d'une autre personne que celle sur place ;
3. quelles données envoyer pour chaque véhicule : immatriculation, modèle, dimension des pneus, présence d'une roue de secours ou de runflat ;
4. à qui communiquer le résultat de l'intervention.

Avoir ces informations prêtes rend chaque demande plus rapide à traiter.

Que doit faire le conducteur en cas de crevaison ?

Le conducteur doit d'abord penser à sa sécurité et à celle des passagers, puis au pneu :

1. se ranger dans un endroit sûr et allumer les feux de détresse ;
2. faire descendre les passagers du côté opposé à la circulation et les éloigner de la chaussée ;
3. enfiler le gilet rétroréfléchissant lorsque c'est requis et placer le triangle ;
4. appeler le +39 377 326 0999 ou envoyer sa position sur WhatsApp.

Une procédure détaillée à partager avec les chauffeurs figure dans le guide comment se mettre en sécurité après une crevaison ; pour les voitures de société ou de location, voir aussi pneu crevé avec une voiture de location ou de société.

Quels véhicules de flotte demandent plus d'attention ?

Certains véhicules de flotte présentent des caractéristiques qu'il vaut mieux signaler tout de suite, aussi bien pour le dépannage que pour le changement de pneus programmé :

• voitures électriques et hybrides : souvent sans roue de secours et avec des pneus spécifiques ;
• véhicules équipés de pneus runflat : voir runflat crevé ;
• utilitaires : pneus à usage commercial avec un indice de charge adapté au véhicule ;
• monospaces et SUV utilisés par les VTC : roues plus grandes et plus lourdes.

Nous couvrons Milan, sa périphérie et les provinces limitrophes, y compris les parkings d'entreprise, les dépôts et les remises : voir les zones desservies.