Guida · Sicurezza

Carro attrezzi o gommista mobile: chi chiamare per una gomma bucata?

In breve

Se il problema riguarda solo il pneumatico e il veicolo è fermo in un punto raggiungibile, in genere basta un gommista mobile: ripara la gomma sul posto quando possibile o monta la ruota di scorta, senza trainare l'auto. Il carro attrezzi serve quando il veicolo non può essere messo in condizione di marciare lì, per guasti meccanici, incidenti o danni a sospensioni e cerchi.

  • Solo pneumatico: di solito basta il gommista mobile
  • Guasto meccanico o incidente: serve il carro attrezzi
  • Autostrada: prima la sicurezza e i canali del gestore
  • Nel dubbio descrivi il problema al telefono e chiedi una valutazione
In questa pagina
  1. Qual è la differenza tra carro attrezzi e gommista mobile?
  2. Quando basta il gommista mobile?
  3. Quando serve invece il carro attrezzi?
  4. Tabella di confronto: chi chiamare
  5. Cosa cambia in autostrada o in tangenziale?
  6. Che informazioni dare al telefono per scegliere bene?
  7. Gomma bucata a Milano: come interviene SOS Tyre
  8. Domande frequenti

Qual è la differenza tra carro attrezzi e gommista mobile?

Il carro attrezzi porta via il veicolo; il gommista mobile risolve il problema del pneumatico dove si trova il veicolo. Sono due servizi diversi, pensati per situazioni diverse.

  • Carro attrezzi: carica o traina l'auto e la porta in officina, a casa o in un luogo concordato. Poi devi comunque far riparare il pneumatico.
  • Gommista mobile: arriva con l'attrezzatura per lavorare sul pneumatico in strada, in garage o in parcheggio. Se il danno lo consente, la riparazione avviene sul posto; altrimenti si valuta il cambio ruota con la scorta o il ruotino.

Quando basta il gommista mobile?

Basta il gommista mobile quando il problema è limitato al pneumatico e il veicolo, una volta sistemata la gomma, può ripartire normalmente. Sono i casi più comuni:

  • foratura da chiodo o vite nel battistrada;
  • gomma che perde aria lentamente;
  • gomma a terra, con ruota di scorta o ruotino a bordo;
  • bulloni bloccati o mancanza di attrezzi per cambiare la ruota da soli;
  • auto ferma in un garage o in un parcheggio dove un carro attrezzi entra con difficoltà.

Quando serve invece il carro attrezzi?

Serve il carro attrezzi quando l'auto non può tornare a marciare in sicurezza sul posto, anche dopo aver sistemato il pneumatico.

  • dopo un incidente o un urto forte che ha coinvolto sospensioni, sterzo o cerchio;
  • con un guasto meccanico o elettrico non legato alle gomme;
  • quando più pneumatici sono danneggiati e non c'è modo di sostituirli lì;
  • quando il cerchio è crepato o molto deformato e non c'è una ruota di scorta utilizzabile.

Tabella di confronto: chi chiamare

SituazioneDi solito conviene
Chiodo o vite nel battistradaGommista mobile
Gomma a terra, scorta o ruotino a bordoGommista mobile
Gomma scoppiata, fianco distruttoGommista mobile se c'è una ruota da montare; altrimenti valutare
Urto con sospensione o sterzo danneggiatiCarro attrezzi
Motore che non parte, guasto meccanicoCarro attrezzi
Auto in garage sotterraneo con gomma bucataGommista mobile

La tabella è indicativa: la scelta finale dipende da cosa vedi sul pneumatico e da dove ti trovi.

Cosa cambia in autostrada o in tangenziale?

In autostrada o in tangenziale la prima cosa è la sicurezza: mettiti dietro al guard-rail e usa i canali di emergenza del gestore o il 112 se c'è pericolo. Su questi tratti l'assistenza può seguire regole specifiche del gestore.

Trovi le indicazioni dettagliate nella guida sulla gomma bucata in autostrada o in tangenziale.

Che informazioni dare al telefono per scegliere bene?

Per capire se basta un gommista mobile servono poche informazioni precise:

  1. dove sei (via, numero civico, punto di riferimento o posizione GPS);
  2. che veicolo hai (auto, SUV, furgone, moto, auto elettrica);
  3. cosa vedi: chiodo, taglio, bolla, gomma a terra, cerchio rovinato;
  4. la misura del pneumatico scritta sul fianco;
  5. se hai ruota di scorta, ruotino o solo il kit.

Una foto della gomma aiuta molto a decidere in anticipo cosa serve.

Gomma bucata a Milano: come interviene SOS Tyre

Se il problema è il pneumatico, SOS Tyre interviene H24 a Milano e provincia, in media in 30 minuti, dove si trova il veicolo: ti rimettiamo in marcia in pochissimo tempo, senza traino quando non serve. Chiama il +39 377 326 0999 o invia la richiesta di soccorso: al telefono ti diciamo subito quando arriviamo.

Domande frequenti

Il gommista mobile può riparare la gomma senza spostare l'auto?

Sì, quando il danno è un piccolo foro nel battistrada e il pneumatico non è stato percorso a lungo sgonfio. Il tecnico smonta e ispeziona il pneumatico sul posto. Se la riparazione non è possibile, si valuta il montaggio della ruota di scorta o del ruotino.

Se chiamo il carro attrezzi per una foratura, poi cosa succede?

Il carro attrezzi porta il veicolo in un luogo concordato, ma il pneumatico resta da riparare o sostituire. Per una semplice foratura significa due passaggi invece di uno. Ha senso quando, oltre alla gomma, ci sono altri danni che impediscono di ripartire.

Un gommista mobile può intervenire in un garage condominiale?

In genere sì, se c'è spazio sufficiente attorno alla ruota e il fondo è piano. È anzi una delle situazioni in cui il gommista mobile è più pratico, perché in molti garage sotterranei un carro attrezzi non riesce a entrare per altezza o manovre.

Come capisco se oltre alla gomma è danneggiato altro?

Fai attenzione a sterzo storto, ruota inclinata in modo anomalo, rumori metallici o perdite di liquidi dopo un urto. Sono segnali che il danno potrebbe riguardare sospensioni o sterzo. In questo caso non ripartire: descrivi la situazione al telefono e valuta il carro attrezzi.

Guida a cura della redazione di SOS Tyre · Aggiornata il . Le informazioni hanno carattere generale: per il tuo veicolo fai sempre riferimento al libretto uso e manutenzione.