Auf dieser Seite
- Wann kann man das Pannenset verwenden?
- So verwenden Sie das Pannenset: die Schritte
- Wie erkennen Sie, ob die Reparatur mit dem Set funktioniert hat?
- Wie schnell darf man nach der Verwendung des Sets fahren?
- Was tun nach der Verwendung des Sets?
- Sie möchten das Set in Mailand lieber nicht verwenden?
- Häufige Fragen
Wann kann man das Pannenset verwenden?
Das Pannenset kann verwendet werden, wenn der Reifen ein kleines Loch im Bereich der Lauffläche hat, zum Beispiel durch einen Nagel oder eine Schraube. In anderen Fällen nützt es nichts und funktioniert nicht.
- Nicht bei Schnitten, Rissen oder großen Löchern.
- Nicht bei Schäden an Schulter oder Flanke.
- Nicht, wenn der Reifen von der Felge gesprungen ist (aus dem Felgensitz gerutscht) oder die Felge beschädigt ist.
- Nicht, wenn Sie lange mit dem platten Reifen gefahren sind: Die Struktur könnte beschädigt sein.
Um zu verstehen, welche Lösung sinnvoll ist, lesen Sie auch Pannenset oder Notrad?
So verwenden Sie das Pannenset: die Schritte
Die wichtigsten Schritte sind bei fast allen Sets ähnlich, aber die auf Ihrem Set aufgedruckte Anleitung hat immer Vorrang.
- Bringen Sie sich in Sicherheit, mit angezogener Handbremse und eingeschalteter Warnblinkanlage.
- Wenn der Nagel noch in der Lauffläche steckt, lassen Sie ihn in der Regel stecken: Folgen Sie den Hinweisen des Sets.
- Schütteln Sie die Flasche, falls verlangt, und verbinden Sie sie mit dem Kompressor und dem Reifenventil.
- Schließen Sie den Kompressor an die 12-V-Steckdose an, bei laufendem Motor oder eingeschalteter Zündung, wie in der Anleitung angegeben.
- Schalten Sie den Kompressor ein: Zuerst gelangt das Dichtmittel hinein, dann die Luft. Pumpen Sie bis zum angegebenen Druck auf.
- Wenn der Druck nach der in der Anleitung angegebenen Zeit nicht steigt, ist der Schaden wahrscheinlich zu groß: Hören Sie auf.
- Bringen Sie den Aufkleber mit dem Tempolimit gut sichtbar an, falls mitgeliefert, und fahren Sie sofort los, damit sich das Dichtmittel verteilt.
- Halten Sie nach einigen Kilometern an und prüfen Sie den Druck mit dem Kompressor erneut.
Wie erkennen Sie, ob die Reparatur mit dem Set funktioniert hat?
Die Reparatur mit dem Set hat funktioniert, wenn der Druck bei der Kontrolle nach den ersten Kilometern stabil geblieben oder nur leicht gesunken ist und Sie ihn wieder auf den richtigen Wert bringen konnten.
Wenn der Druck stark gesunken ist oder der Reifen wieder Luft verliert, hat das Dichtmittel das Loch nicht verschlossen: Fahren Sie nicht weiter. Halten Sie an einer sicheren Stelle und fordern Sie Hilfe an; wenn Sie weiterfahren, riskieren Sie, Reifen und Felge endgültig zu ruinieren (siehe Kann man mit einem Plattfuß weiterfahren?).
Wie schnell darf man nach der Verwendung des Sets fahren?
Nach der Verwendung des Sets müssen Sie das vom Hersteller angegebene Tempolimit einhalten, das meist auf einem Aufkleber für das Armaturenbrett steht. Fahren Sie sanft, vermeiden Sie abruptes Bremsen und fahren Sie so bald wie möglich zu einem Reifenfachmann.
Die Reparatur mit Dichtmittel ist provisorisch: Sie ist nicht dafür gedacht, dauerhaft im Reifen zu bleiben.
Was tun nach der Verwendung des Sets?
Nach der Verwendung des Sets müssen Sie den Reifen von einem Reifenfachmann prüfen lassen, der ihn abzieht, innen reinigt und beurteilt, ob er dauerhaft reparierbar ist oder ersetzt werden muss.
- Sagen Sie Bescheid, dass Sie Dichtmittel verwendet haben: Manche Produkte erschweren die spätere Reparatur.
- Bei Autos mit TPMS-Sensoren kann das Dichtmittel auch das Ventil betreffen: Der Techniker wird es prüfen.
- Kaufen Sie die verbrauchte Flasche nach bzw. ersetzen Sie sie, denn sie ist nicht wiederverwendbar.
Zu den Kriterien der Reparierbarkeit lesen Sie Wann ist ein Reifen reparierbar?.
Sie möchten das Set in Mailand lieber nicht verwenden?
Wenn Sie in Mailand oder der Provinz sind und das Set nicht verwenden möchten oder es nicht funktioniert hat, kommt SOS Tyre rund um die Uhr, im Durchschnitt in 30 Minuten: Wenn technisch möglich, übernehmen wir die Reifenreparatur vor Ort. Rufen Sie +39 377 326 0999 an.
Häufige Fragen
Kann ich nur den Kompressor des Sets ohne Dichtmittel verwenden?
Ja. Bei vielen Sets kann der Kompressor allein verwendet werden, zum Beispiel um einen etwas luftarmen Reifen oder das Notrad wieder auf Druck zu bringen. Bei einer echten Reifenpanne hilft das Aufpumpen ohne Dichtmittel aber nur, wenn der Luftverlust sehr langsam ist, und nur, um einen nahen Reifenfachmann zu erreichen.
Funktioniert das Pannenset bei Motorradreifen?
Es gibt Sets und Sprays, die auch für Motorräder gedacht sind, aber das im Auto mitgelieferte ist nicht unbedingt geeignet. Beim Motorrad wirkt sich Druckverlust stark auf die Stabilität aus: Prüfen Sie vor der Verwendung die Angaben des Set- und des Reifenherstellers.
Wie lange hält das Dichtmittel im Reifen?
Das Dichtmittel ist als vorübergehende Lösung gedacht, gerade lange genug, um einen Reifenfachmann zu erreichen. Es lange im Reifen zu lassen ist nicht ratsam: Es kann ungleichmäßig eintrocknen und Reinigung und Reparatur erschweren. Lassen Sie den Reifen so bald wie möglich prüfen.
Was tun, wenn der Kompressor des Sets überhitzt?
Schalten Sie ihn aus und lassen Sie ihn abkühlen: Viele tragbare Kompressoren haben eine maximale Dauerbetriebszeit, die in der Anleitung angegeben ist. Wenn der Reifen den Druck nicht in der vorgesehenen Zeit erreicht, ist das Loch wahrscheinlich zu groß für das Set.