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Come si legge l'etichetta europea dei pneumatici?

In breve

L'etichetta europea dei pneumatici, prevista dal Regolamento (UE) 2020/740, riassume tre prestazioni: efficienza energetica (resistenza al rotolamento) e aderenza sul bagnato, entrambe in classi dalla A, migliore, alla E; rumore di rotolamento esterno in decibel con classi da A a C. Può riportare anche i pittogrammi di aderenza su neve (3PMSF) e su ghiaccio, oltre a un QR code.

  • Efficienza energetica: classi A–E
  • Aderenza sul bagnato: classi A–E
  • Rumore esterno: valore in dB e classi A–C
  • Pittogrammi neve (3PMSF) e ghiaccio, QR code
In questa pagina
  1. Cosa indica l'etichetta europea dei pneumatici?
  2. Cosa significa la classe di efficienza energetica?
  3. Cosa significa la classe di aderenza sul bagnato?
  4. Come si legge il rumore esterno?
  5. Cosa significano i simboli neve, ghiaccio e il QR code?
  6. Cosa l'etichetta non dice?
  7. Domande frequenti

Cosa indica l'etichetta europea dei pneumatici?

L'etichetta europea indica in modo standardizzato alcune prestazioni del pneumatico, così da poter confrontare modelli diversi con gli stessi criteri. È disciplinata dal Regolamento (UE) 2020/740.

VoceCosa misuraScala
Efficienza energeticaResistenza al rotolamento, che influisce sui consumiDa A (migliore) a E
Aderenza sul bagnatoCapacità di frenata su asfalto bagnatoDa A (migliore) a E
Rumore esterno di rotolamentoRumore emesso verso l'esternoValore in dB e classi A–C
NevePittogramma 3PMSF, se il pneumatico lo ha ottenutoPresente / assente
GhiaccioPittogramma aderenza su ghiaccio, se previstoPresente / assente

Cosa significa la classe di efficienza energetica?

La classe di efficienza energetica indica quanto il pneumatico oppone resistenza al rotolamento: più è vicina alla A, minore è l'energia dispersa e quindi minori sono, a parità di condizioni, i consumi di carburante o di energia.

Su un'auto elettrica questo dato incide sull'autonomia (vedi auto elettriche). Ricorda però che il beneficio reale dipende anche dalla pressione: una gomma sgonfia annulla parte del vantaggio. Leggi quanto deve essere la pressione delle gomme.

Cosa significa la classe di aderenza sul bagnato?

La classe di aderenza sul bagnato indica la capacità del pneumatico di frenare su asfalto bagnato: la classe A offre gli spazi di frenata più brevi, la E i più lunghi.

È la voce più legata alla sicurezza. Si riferisce a un pneumatico nuovo: con l'usura del battistrada l'aderenza sul bagnato diminuisce, come spiegato in battistrada consumato e in aquaplaning.

Come si legge il rumore esterno?

Il rumore esterno si legge dal valore in decibel (dB) e dalla classe da A a C: più basso il valore, meno rumore il pneumatico emette verso l'esterno.

Questo dato riguarda il rumore percepito da chi sta fuori dall'auto, non direttamente quello in abitacolo, che dipende anche dal veicolo. Tieni presente che la scala dei decibel non è lineare: anche pochi dB di differenza sono percepibili.

Cosa significano i simboli neve, ghiaccio e il QR code?

I pittogrammi aggiuntivi indicano prestazioni specifiche: il simbolo neve (3PMSF) segnala un pneumatico che ha superato un test di aderenza su neve, quello del ghiaccio un'aderenza specifica su fondi ghiacciati.

  • Il 3PMSF è tipico di invernali e di molte quattro stagioni.
  • Il pittogramma ghiaccio riguarda pneumatici pensati per condizioni particolarmente fredde.
  • Il QR code rimanda alla banca dati europea dei prodotti, dove trovi la scheda informativa del pneumatico.

Cosa l'etichetta non dice?

L'etichetta non dice tutto: non indica la durata chilometrica, la tenuta su asciutto, la precisione in curva né il comportamento quando il pneumatico è consumato.

Usala come primo filtro tra modelli della misura giusta per la tua auto, che verifichi con come leggere la misura del pneumatico. Se invece hai un problema adesso, con una gomma a terra a Milano o in provincia, SOS Tyre interviene H24, in media in 30 minuti, dove si trova il veicolo: chiama il +39 377 326 0999.

Domande frequenti

Da quando è in vigore l'etichetta europea attuale?

L'etichetta attuale è quella definita dal Regolamento (UE) 2020/740, che si applica dal 1° maggio 2021 e ha sostituito la precedente. Rispetto alla versione precedente ha introdotto, tra l'altro, i pittogrammi per neve e ghiaccio e il QR code collegato alla banca dati europea dei prodotti.

Meglio la classe A in efficienza o in aderenza sul bagnato?

Dipende dalle tue priorità, ma l'aderenza sul bagnato è la voce più legata alla sicurezza, perché indica la capacità di frenare su asfalto bagnato. L'efficienza energetica incide su consumi e autonomia. Spesso conviene privilegiare l'aderenza e poi confrontare le altre voci tra modelli simili.

L'etichetta vale anche per i pneumatici usati?

L'etichetta accompagna i pneumatici nuovi al momento della vendita. Le classi descrivono le prestazioni del modello da nuovo: un pneumatico usato, con battistrada consumato o mescola invecchiata, può comportarsi in modo diverso, in particolare sul bagnato.

Dove trovo l'etichetta di un pneumatico?

L'etichetta deve essere resa disponibile al momento della vendita, ad esempio applicata sul pneumatico o mostrata nel punto vendita e nelle offerte, anche online. Tramite il QR code puoi consultare la scheda informativa del modello nella banca dati europea dei prodotti.

Fonti

Guida a cura della redazione di SOS Tyre · Aggiornata il . Le informazioni hanno carattere generale: per il tuo veicolo fai sempre riferimento al libretto uso e manutenzione.