年检时会检查轮胎的哪些方面?
年检时会核实轮胎状况是否适合上路行驶、是否与车辆相符。具体会看:
- 胎纹深度;
- 规格和参数是否符合认证规格;
- 可见损伤:割口、鼓包、裂纹、外露的帘布层;
- 异常或不均匀的磨损;
- 同一车轴上的轮胎是否一致。
胎纹最低深度是多少?
在意大利,轿车胎纹的法定最低深度是 1.6 毫米(意大利《道路交通法》Codice della Strada 第 79 条及欧盟法规)。低于这个值,轮胎即被视为不合格。
为了安全,很多人建议在达到极限之前就换胎,因为胎纹浅了,湿滑路面上发生水滑的风险会增加。很多轮胎的花纹沟里有小小的磨损指示标记,能帮你判断还剩多少。
轮胎规格必须和行驶证一致吗?
是的,所装轮胎必须在行驶证(libretto di circolazione)上列出的、你车辆认证的规格范围内。如果装了规定之外的规格,车辆可能无法通过年检。
规格印在胎侧上:指南如何看懂轮胎规格解释了每个数字的含义,包括载重指数和速度级别。
有鼓包或割口会导致年检不通过吗?
影响轮胎安全的损伤,例如胎侧鼓包或深割口,可能导致年检不通过。无论是否年检,有鼓包的轮胎都必须更换。
原因请看指南轮胎鼓包。割口则按轮胎什么情况下可以修补中的标准判断。
年检前如何检查轮胎?
年检前,你可以用几个步骤快速检查:
- 看胎面:如果磨损指示标记已经与胎面齐平,轮胎就该换了;
- 检查内外两侧胎侧,看有没有鼓包、割口和裂纹;
- 确认同一车轴上的两条轮胎规格相同;
- 确认规格在行驶证列出的范围内;
- 按制造商标注的数值调整胎压。
如果发现胎面内外侧磨损不一样,可能是四轮定位有问题:参见方向盘抖动与车辆跑偏。
备胎也会被检查吗?
检查主要针对装在车上的轮胎。不过,顺便检查全尺寸备胎或应急备胎是个好习惯,因为一旦扎胎,它们必须气压充足、状况良好。
缺气或损坏的应急备胎,在你需要时帮不上忙:请定期检查它的胎压。
在米兰,年检前车胎被扎了?
如果离年检只有几天却扎胎了,SOS Tyre 在米兰市及米兰省提供 24 小时服务,平均 30 分钟到达车辆所在位置。请拨打 +39 377 326 0999 或使用救援申请;如需新轮胎,我们会在电话里核实规格和库存。
常见问题
装着应急备胎可以去年检吗?
应急备胎是临时使用的,上面标有最高车速,通常为 80 公里/小时。装着应急备胎去年检不是好主意:请先恢复原装轮胎(修补或更换后的),且规格符合行驶证规定。
同一车轴装不同品牌的轮胎有问题吗?
一般建议同一车轴的轮胎规格、类型相同,最好型号和磨损程度也一致,这样车辆表现更平衡。关于你的车辆的具体要求,请查阅使用和保养手册。
轮胎很旧但磨损不多,能通过年检吗?
年检主要看胎纹深度、规格和可见损伤。但旧轮胎即使胎纹足够,胎侧也可能出现裂纹或橡胶变硬。轮胎的生产时间可以从 DOT 码看出:最后四位数字代表生产的周数和年份。
胎压警告灯亮着会影响年检吗?
仪表盘上亮起的故障灯永远不应忽视,年检前也是如此。去年检之前,先检查胎压,弄清警告灯为什么亮:关于胎压警告灯的指南会教你如何判断。