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补胎工具是怎么工作的？
补胎工具的原理是把密封补胎液注入轮胎，随着车轮转动，补胎液从内部把孔堵上。随附的充气泵再把轮胎充到规定气压。
- 先确保车辆和人员安全。
- 阅读工具上印的说明：不同型号操作步骤不同。
- 把补胎液和充气泵接到气门嘴上，充气到规定气压。
- 以中等车速行驶一小段，让补胎液分布均匀，然后按工具说明再次检查胎压。
如果胎压保持不住，说明损伤很可能太大，补胎工具无法处理。
临时备胎是怎么用的？
临时备胎（小备胎）是一种尺寸较小的备用车轮，用来替换扎破的车轮。它比普通车轮更窄、更轻，以便少占后备箱空间。
正因如此，它只适合临时使用：最高时速标注在备胎上（通常为80公里/小时），抓地力也不如普通车轮。它的作用是让您开到修车店，而不是继续日常行驶。如果换轮有困难，可以申请换轮服务。
补胎工具与临时备胎：对比表
| 补胎工具 | 临时备胎 | |
|---|---|---|
| 可处理的损伤 | 仅限胎面上的小孔 | 任何损伤：扎破的车轮会被拆下 |
| 割伤和胎肩损伤 | 无效 | 可以处理（直接换轮） |
| 需要把车顶起来吗？ | 不需要 | 需要，用千斤顶和扳手 |
| 处理后的车速 | 按补胎工具说明 | 以备胎标注的最高时速为准，通常为80公里/小时 |
| 持续时间 | 临时 | 临时 |
| 对后续修补的影响 | 补胎液可能让修补更麻烦 | 只要扎破的轮胎没有瘪胎行驶，就没有影响 |
| 使用之后 | 轮胎需送检 | 轮胎需修补或更换 |
什么时候补胎工具不够用？
当损伤是割口、撕裂、胎肩或胎侧上的孔，或者轮胎已经长时间瘪胎行驶、或胎唇已从轮毂上脱出时，补胎工具就不够用了。这些情况下补胎液无法封住损伤。
用过补胎工具或临时备胎后该怎么做？
用过补胎工具或临时备胎后，必须尽快检查受损的轮胎。两种方案都只是临时的。
- 用了补胎工具：告诉技师您用过补胎液，以便他清除后检查轮胎。
- 用了临时备胎：遵守最高时速，避免长途行驶，尽快换回普通车轮。
- 如果车辆装有胎压监测系统，请查看手册说明：处理后可能需要复位（见胎压报警灯）。
临时备胎能装在任何位置吗？
临时备胎一般可以装在任何位置，但有些车企建议采取特定措施，比如四驱车，或扎破的车轮在驱动轴上时。正确的说明见使用与保养手册。
还要确认临时备胎的气压是否正确：气压值标在备胎上或手册里，而且因为多年不用，备胎没气的情况很常见。
没有补胎工具和备胎，或者不想自己用？
如果您在米兰市或米兰省，不想自己使用补胎工具或临时备胎，SOS Tyre 24小时上门服务，平均30分钟到达：我们会评估损伤，为您装上备胎，或在可行时修补轮胎。请拨打 +39 377 326 0999，或提交救援申请。
常见问题
钉子还扎在胎里时，补胎工具能用吗？
很多补胎工具的说明要求把异物留在轮胎里，但不同产品的操作方法不同：请始终按照工具上印的说明操作。无论如何，补胎工具只适用于胎面上的小孔，不适用于割伤或侧面损伤。
补胎液有保质期吗？
有，补胎液罐上通常标有有效期。过期产品可能无法正常起作用。请在日常保养时查看瓶上的日期，必要时按车辆厂家的说明更换。
装着临时备胎能上高速公路吗？
只能在遵守备胎标注的最高时速（通常为80公里/小时）的前提下，行驶到修车店所需的路程。在快速道路上，这样的低速与车流差距很大，需要格外小心：请考虑尽早下高速。
临时备胎在车上的什么位置？
通常在后备箱底板下面，和千斤顶、轮胎螺栓扳手放在一起。在一些车型上，比如 SUV 或厢式货车，备胎可能固定在车身底部或尾门上。很多新车没有临时备胎，而是配一套补胎工具。
轮胎完全瘪了，补胎工具还有用吗？
如果原因是胎面上的小孔，且轮胎仍正常装在轮毂上，可能有用。但如果您已经开着瘪胎行驶了很长距离，结构可能已经受损，即使轮胎还能保住气，也必须更换。