Dépannage pneus en urgence à Milan : que faire dans les premières minutes

Que faire dans les toutes premières minutes après une crevaison ?

Dans les premières minutes, vous devez seulement vous mettre en sécurité, dans le bon ordre :

1. Ne freinez pas brusquement : tenez fermement le volant et ralentissez progressivement.
2. Allumez les feux de détresse et rangez-vous là où vous ne gênez pas, le plus loin possible de la circulation.
3. Arrêtez-vous complètement, serrez le frein de stationnement et coupez le moteur.
4. Descendez du côté opposé à la circulation, si possible ; hors agglomération, de nuit ou par mauvaise visibilité, enfilez d'abord le gilet rétroréfléchissant.
5. Placez le triangle (en Italie, pour les voitures, au moins 50 m derrière le véhicule, visible à au moins 100 m).
6. Éloignez-vous de la chaussée et appelez le +39 377 326 0999.

Les détails figurent dans le guide comment se mettre en sécurité après une crevaison.

Comment évaluer la gravité en quelques secondes ?

Un rapide coup d'œil au pneu, depuis un endroit sûr, en dit déjà beaucoup. Ce premier tri nous aide à savoir comment intervenir :

Si le clou est encore planté dans le pneu, ne le retirez pas : il limite souvent la fuite d'air.

Quand est-ce une vraie urgence et quand pouvez-vous attendre ?

C'est une urgence lorsque vous êtes arrêté dans un endroit dangereux, que le pneu est à plat ou éclaté, ou que vous ne pouvez pas laisser le véhicule là où il est. Dans ces cas, appelez immédiatement.

Vous pouvez en revanche vous organiser plus tranquillement si la voiture est garée en sécurité, par exemple en bas de chez vous, et que le pneu perd lentement de l'air. Même dans ce cas, mieux vaut ne pas l'utiliser : une intervention à domicile vous évite de rouler avec un pneu dégonflé.

Que nous dire au téléphone pour accélérer l'intervention ?

Plus les informations sont précises, plus l'intervention est rapide : nous partons immédiatement avec le bon matériel, nous vous disons quand nous arrivons et vous reprenez la route en très peu de temps. Ayez-les sous la main :

• position exacte : rue, numéro, sens de circulation, point de repère ; sur WhatsApp, vous pouvez envoyer votre position ;
• modèle du véhicule et, si possible, la dimension du pneu ;
• équipement à bord : roue de secours, galette, kit de réparation ou rien ;
• une photo des dégâts, prise uniquement si vous êtes en sécurité.

Vous pouvez aussi tout envoyer via le formulaire de demande d'assistance.

Qu'éviter de faire pendant l'attente ?

Certains gestes instinctifs risquent d'aggraver la situation :

• Ne continuez pas à rouler avec le pneu à plat « jusqu'au prochain garage » : la structure s'abîme et le pneu devient irréparable.
• Ne restez pas dans la voiture ou à côté, du côté de la circulation.
• N'improvisez pas un changement de roue sur une chaussée fréquentée ou en pente.
• N'utilisez pas le kit anticrevaison sur des entailles ou des dommages au flanc : il ne fonctionne pas et peut compliquer la réparation ultérieure. Voir kit de réparation ou galette.

Et si vous êtes sur la tangenziale ou sur l'autoroute ?

Si vous êtes arrêté sur la bande d'arrêt d'urgence, une seule règle : sortez du véhicule du côté opposé à la circulation, placez-vous derrière la glissière de sécurité et appelez depuis cet endroit. Ne traversez pas la chaussée et n'essayez pas de changer la roue seul avec des véhicules qui passent à toute vitesse à côté de vous. Enfilez le gilet rétroréfléchissant avant de descendre.

Appelez-nous même si vous êtes sur les tangenziali (périphériques) ou dans les zones de la périphérie et des provinces limitrophes : nous évaluons immédiatement la situation avec vous. Indiquez-nous votre sens de circulation et la dernière sortie ou le dernier échangeur dépassé.