Comment changer une roue soi-même, étape par étape ?

De quoi a-t-on besoin pour changer une roue ?

Pour changer une roue, il faut la roue de secours ou la galette, le cric et la clé pour les boulons, généralement fournis avec la voiture. Avant de commencer, vérifiez que vous avez tout.

• Roue de secours ou galette gonflée à la bonne pression.
• Cric et sa manivelle.
• Clé en croix ou clé à boulons.
• Adaptateur pour boulons antivol, si la voiture en est équipée (voir boulons antivol et clé perdue).
• Triangle, gilet rétroréfléchissant, gants et une lampe torche s'il fait nuit.

Si vous ne trouvez dans le coffre qu'un kit avec bombe et compresseur, votre voiture n'a pas de roue de secours : lisez comment utiliser un kit anti-crevaison.

Comment changer la roue : la procédure étape par étape

La procédure correcte suit toujours le même ordre : mettre en sécurité, desserrer, soulever, remplacer, redescendre et serrer.

1. Arrêtez-vous sur un sol plat et compact, loin de la circulation. Serrez le frein à main et engagez la première (ou P avec une boîte automatique) ; coupez le moteur et allumez les feux de détresse.
2. Placez le triangle et faites descendre les passagers dans un endroit protégé (voir comment se mettre en sécurité après une crevaison).
3. Si possible, calez la roue diagonalement opposée avec une cale ou un objet solide.
4. Retirez l'éventuel enjoliveur et desserrez les boulons d'environ un demi-tour, la roue encore posée au sol.
5. Placez le cric au point de levage le plus proche de la roue (voir où placer le cric) et soulevez jusqu'à ce que la roue décolle du sol de quelques centimètres.
6. Dévissez complètement les boulons, retirez la roue et posez-la au sol, sous le bas de caisse près du cric, comme protection supplémentaire.
7. Montez la roue de secours et vissez les boulons à la main, puis avec la clé sans forcer.
8. Redescendez la voiture, retirez le cric et serrez les boulons en croix, c'est-à-dire en alternant les boulons opposés.

Pourquoi faut-il serrer les boulons en croix ?

Il faut serrer les boulons en croix parce que la roue se centre ainsi de manière uniforme sur le moyeu. En les serrant dans un ordre circulaire, la jante pourrait se positionner de travers et, une fois en route, provoquer des vibrations ou se desserrer.

Le serrage doit être ferme sans exagérer : ne montez pas sur la clé de tout votre poids et n'utilisez pas de rallonges improvisées. De nombreux constructeurs conseillent de revérifier le serrage après les premiers kilomètres ; le couple correct est indiqué dans le carnet d'utilisation et d'entretien et un spécialiste du pneu le vérifie avec une clé dynamométrique.

Quelles erreurs éviter quand vous changez une roue ?

L'erreur la plus dangereuse est de mettre une partie quelconque du corps sous la voiture soulevée par le seul cric : le cric de bord sert uniquement à soulever, pas à soutenir le véhicule pendant un travail.

• Soulever la voiture avant de desserrer les boulons : la roue tourne dans le vide.
• Utiliser le cric sur un asphalte en pente, du gravier, de l'herbe ou un sol meuble.
• Placer le cric sur des pièces en plastique ou sur le bas de caisse en dehors des points prévus.
• Laisser des personnes à bord pendant le levage.
• Oublier de contrôler la pression de la roue de secours avant de repartir.

Quand vaut-il mieux ne pas changer la roue soi-même ?

Il vaut mieux ne pas changer la roue vous-même lorsque l'endroit n'est pas sûr ou que les conditions techniques pour bien le faire ne sont pas réunies.

• Vous êtes sur la bande d'arrêt d'urgence de l'autoroute ou de la rocade, ou une circulation rapide passe du côté de la roue.
• La route est en pente, le sol est instable ou le cric ne trouve pas d'appui stable.
• Les boulons ne se débloquent pas ou il manque la clé antivol.
• Il fait nuit, il pleut fort ou vous n'avez pas de lampe torche.
• Vous avez des problèmes physiques ou ne vous sentez pas sûr de vous.
• La voiture est un SUV ou un fourgon lourd et le cric de bord ne vous donne pas de garanties de stabilité.

Dans ces cas, restez en sécurité et demandez de l'assistance : il en va de même si vous n'avez pas de roue de secours.

Vous préférez que quelqu'un d'autre change la roue ?

Si vous êtes à Milan ou dans sa province, SOS Tyre intervient 24 h/24, en 30 minutes en moyenne, avec le changement de roue ou, quand c'est possible, la réparation sur place. Appelez le +39 377 326 0999 ou envoyez une demande d'assistance avec votre position et des photos.